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車用傳感器及MEMS市場規模翻倍

來源：驍銳科技瀏覽：- 發布日期：2018-03-15 16:10:51【大中小】

傳感器是電子控制體系的“探頭”，被稱為轎車的大腦和五眼。車輛運轉狀態、駕馭操控狀態、車輛控制狀況、運轉環境、異常狀態等信息都是通過傳感器獲得。現在一輛國內普通家用轎車上大約安裝了幾十只甚至上百只傳感器，豪華轎車有時要采用幾百只傳感器。

傳感器的數量和技術水平決定了轎車控制體系等級的高低，它用得越多，轎車的電子化，自動化程度也就越高。隨著轎車電子化、智能化的開展，未來轎車傳感器的使用還將增加。

從全球來看，傳感器商場上增長最快的是轎車商場。現在傳感器廣泛使用于輪胎、安全氣囊、底盤體系、發動機、運轉辦理體系、廢氣與空氣質量控制體系、車輛行進安全體系、轎車防盜體系、發動機焚燒控制體系、轎車定位體系等產品中。

轎車安裝傳感器有三個目的：一是安全，如防撞氣囊的安全監測；二是節能，減少對環境的污染；三是舒適。隨著轎車安全使用與降低碳排放的關注度日益進步，傳感器在轎車電子范疇的滲透率逐漸進步，此外，現在電動轎車、無人駕馭等新興技術也推進著先進傳感器進一步普及。在每輛轎車中，光TPMS體系就要使用4.2個轎車MEMS傳感器，現在中國已逾越日本成為第三大轎車MEMS商場。

現在國內轎車傳感器工業整體水平較低，90%的轎車用傳感器商場被大陸、博世、德爾福等外資企業獨占。盡快改變這一局勢，進步國產轎車傳感器的技術水平，是構建我國未來轎車競爭力的要害之一。

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